MIG Auto CO2 Schweißwagen Horizontales Gleis Schweißzug Traktor Stahlstruktur

MIG automatischer Schweißwagen Schweißzug mit horizontaler Spur für Stahlkonstruktionen CO2-Schweiß

MIG-automatische Schweißwagen werden in Industriezweigen wie Schiffen, Brücken, Lokomotiven, Stahlkonstruktionen und Petrochemie weit verbreitet und eignen sich zum Schweißen verschiedener Schweißstrukturen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, Rippenplatten, Kreuzungen, Boxbalken usw. Zu den Hauptvorteilen gehören:

Verringerung der Arbeitsintensität und Verbesserung der Arbeitsumgebung

Arbeitsleistung um das 1,5-fache des manuellen Schweißens

Um eine schlechte Schweißqualität zu vermeiden, die durch menschliche Faktoren verursacht wird: Die Fehlerquote beim manuellen Betrieb beträgt im Allgemeinen etwa 20%, während automatische Schweißwagen solche Fehler nicht erzeugen

Daher sind seine umfassenden Vorteile fast 200% höher als das manuelle Schweißen

Ein hoher Automatisierungsgrad gewährleistet die Stabilität der Schweißqualität

Keine Notwendigkeit für hochqualifizierte Fachkräfte

Die KA-C1 ist eine horizontalen Gleisschweißmaschine, die durch Getriebe und Rack angetrieben wird, die häufig für das Schweißen mit flachen Stöcken und für das Eckschweißen verwendet wird.Andere Verfahren wie horizontales Schweißen und vertikal nach unten schweißen können ebenfalls durchgeführt werden.. Die Trolleybuskarosserie und das Bedienfeld sind integriert, und das Schweißen erfolgt, während die Trolleybusbahn entlang der Schiene fährt.Einfach zu installieren und zu entfernenDie Maschine ist klein und leicht, sehr bequem zu bewegen und zu bedienen.

Eigenschaften

(1) KA-C1 ist eine automatische Schweißvorrichtung, die für das flache und horizontale Schweißen geeignet ist.

(2) Durch die Verwendung des Strecken-Walking-Modus kann das Schweißen auf der Boxoberfläche durchgeführt werden.

(3) Kleine Größe, leichtes Gewicht, leicht zu bewegen und zu installieren, und auch unqualifizierte Arbeiter können Schweißen ausführen.

(4) Die Trolleybogenschiene ist magnetisch befestigt, so daß sich die Trolleybogenschiene nicht von der Schweißleitung löst und die Schiene einfach zu bedienen ist.

Anwendungen:

Arbeitsbedingungen:

Struktur des Schweißzugs